¡3! ¡2! ¡1! ¡ARRANQUEN!

Comencemos a hablar sobre la segunda categoría de los deportes de motor: ¡el motoclismo! Es el nombre que se les da generalmente a todas las competencias en las cuales participen motocicletas, una característica bastante obvia.  Los pilotos experimentan altas dosis de adrenalina al participar en todas y cada una de las cuatro modalidades o disciplinas que engloban al motociclismo, pues se necesita demasiado valor para participar en este deporte de tanto riesgo. Velocidad: Los motociclistas corren al máximo de velocidad permitido por sus motocicletas de una cilindrada promedio de 1200 centímetros cúbicos. Gana el competidor que logra sortear todas las vueltas a máxima velocidad, llegando primero, luego de desarrollar una ardua carrera en un asfalto que debe encontrarse en óptimas condiciones. Trial: El énfasis que coloca esta disciplina está en la habilidad y gracilidad en el manejo del conductor con su motocicleta. La velocidad es más bien un factor no tomado en cue...

¡Acompáñenme a saber qué es el drifting y algunas de sus principales características! Este tipo de carreras se popularizó en Japón, lugar en donde no hay muchas calles largas y es difícil conducir de noche, y por casualidad los japoneses son los creadores de los autos potentes y con muy buena tracción trasera, características que lo hacen más atractivo, además de sus coches tuneados, algo como lo muestran en la película de Rápidos y Furiosos: Tokyo Drift.  El drifting es el arte de controlar el coche en los momentos en que este está a punto de descontrolarse. La mayoría de la gente piensa que el drifting se trata solo de controlar el coche en las curvas con el freno de mano, pero en realidad existen varias técnicas: Braking drift: en este caso el drift se realiza con el pedal de freno. Es la manera más rápida pero también la más complicada, porque tienes que controlar muy bien el balanceo del coche. Feint drift: este drift empieza con el balanceo del chasis del coch...

En esta publicación conoceremos la equipación necesaria que deben de utilizar todos los pilotos de ésta disciplina Casco: Es la pieza fundamental de todo el equipo, puesto que protege la cara y la cabeza ante posibles accidentes de gravedad, y evita que objetos externos dañen al piloto. Sotocasco:  Su uso está recomendado por mayor seguridad y comodidad. Suelen estar fabricados en algodón. Su función es absorber la sudoración producida al conducir durante largos períodos de tiempo, y evitar que el casco se moje. Mono:  Este traje suelen ser de material ignífugo y antideslizantes, para evitar quemaduras o raspones. Están fabricados de fibra de nylon por fuera y de algodón por dentro, algunos llevan protectores en los codos y rodillas. Protector de cuello:  Ayuda a reducir la fatiga en los músculos del cuello, por tomar las curvas a gran velocidad. En general se suministran en un solo tamaño estándar para todas las categorías y son de espuma y nylon de a...

Continuando con el tema del automovilismo, hoy hablaremos acerca del karting, una disciplina formativa para los pilotos de un futuro no tan lejano El karting nació en Estados Unidos en la década de los 50 del siglo pasado, y con el paso de los años ha pasado de ser una actividad puramente recreativa a convertirse en una disciplina profesional. De hecho, hoy en día, no sólo es un deporte emocionante, sino que también es, como ya antes lo mencioné, un trampolín para llegar a otros deportes de motor de mayor magnitud, como la Fórmula 1. Un kart es un vehículo monoplaza de motor, sin techo ni suspensiones ni carrocería, pero con cuatro ruedas alineadas. Las dos ruedas de delante se encargan de controlar la dirección y las traseras transmiten la potencia del motor. Los circuitos de karting presentan una longitud de entre 600 y 1.700 metros de longitud y una anchura de entre 8 y 15 metros, lo cual está muy bien para los pequeños y principiantes pilotos. En más de 50 años desde...

¡Acompáñenme a conocer los tipos de Rallys que existen! En esta ocasión les hablaré de sólo algunos tipos de rallys, pues hay demasiados, pero estos son los más importantes, por así decirlo:  Raid: Un rally raid o rally cross-country, es una especialidad que se disputa en lugares abiertos e inusuales, normalmente por caminos de tierra y por desiertos. En la actualidad ningún raid tiene la trascendencia como el popular Rally Dakar, el cual se ha disputado desde en los desiertos de África, hasta caminos de Argentina, Chile y muchos otros lugares. Regularidad: El objetivo es completar el rally en la forma más precisa posible, o sea en el tiempo lo más cercano posible al preestablecido. El participante que termina el recorrido con la menor cantidad de puntos de penalización, obtiene la victoria. Para ello, los competidores deberán seguir al pie de la letra las indicaciones contenidas en una libreta de ruta, tomando en cuenta la mecánica de cada una de las etapas y teniendo...

Es probable que al ver mi publicación anterior estén preguntándose qué diferencias tiene una carrera en circuito y un rally, y hoy se la responderé El rally se diferencia a las carreras disputadas dentro de circuitos en 4 aspectos: Se disputan en vías públicas las cuales se cierran convenientemente para trazar la ruta a seguir y evitar el paso de vehículos ordinarios.  El tipo de autos utilizados deben ser aptos para circular por carreteras públicas por lo que deben estar matriculados y dotados de los mismos elementos obligatorios que el resto de vehículos como los faros, la rueda de repuesto o los intermitentes. Los equipos que compiten en rally están dotados de dos personas: un piloto y un copiloto, cada uno con una función distinta.  En rally lo hacen de uno a uno con un tiempo de un minuto entre ellos por lo que cada piloto compite en solitario y rara vez se topa con un contrincante durante la carrera, salvo que este se haya accidentado o se haya parado por una a...

Dejando atrás al automovilismo de velocidad, pasaremos a hablar acerca de otra categoría del automovilismo: los rallys. Se define como una competición automovilística que se disputa en carreteras abiertas al tráfico pero que se cierran especialmente para su celebración. A la parte cerrada al tránsito rodado se le denomina tramo, que es el lugar donde cada participante compite y que debe completar en el menor tiempo posible. El ganador es aquel que, con la suma de los tiempos de todos los tramos, haya empleado menos para completar la carrera. En rally se compite con automóviles de turismo debidamente modificados para su adaptación a la competición, es un deporte mixto, donde hombres y mujeres compiten en igualdad de condiciones. El organismo rector de estas competiciones a nivel mundial es la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Se organizan en todo el mundo competiciones continentales, nacionales y regionales. La FIA organiza entre otras competiciones el Campeonato Mun...

Acompáñanos a conocer a los principales pilotos mexicanos en la historia de la Fórmula 1 Ricardo Rodríguez de la Vega: Debutó a los 19 años en la escudería de Ferrari en el Gran Premio de Italia. Falleció el primero de noviembre de 1962, un día antes de correr su primer Gran Premio de México. Pedro Rodríguez de la Vega: Hermano del piloto que mencionamos antes, fue el primer piloto mexicano en ganar un Gran Premio. Falleció a los 31 en una carrera llamada "las 200 millas de Norisring. Por Ricardo y Pedro es que el autódromo de la Magdalema Mixhuca lleva el nombre de ‘Los hermanos Rodríguez’.  Esteban Gutiérrez: Ingresó en el 2013 a la máxima categoría y desde entonces ha participado en diferentes carreras. Sergio 'Checo' Pérez: Es el máximo referente del automovilismo mexicano por el momento, ha participado desde 2011 y ha corrido más de 170 carreras de Fórmula 1. Ha participado en más de 3 equipos, y en 2015 estuvo presente ...

Hoy conoceremos la vestimenta que llevan los pilotos de Fórmula 1, pues se necesita demasiada protección para semejantes carreras de tanta velocidad Casco:  Es una de las piezas de seguridad más importantes, pues protege la cabeza de cualquier impacto o golpe que pueda sufrir en ésta área. Además es la insignia del piloto, teniendo cada uno su propio casco personalizado. Para hacerlo con la resistencia necesaria utilizan una combinación de kevlar, fibra de vidrio, aluminio. Soporta temperaturas hasta de 800°C.  HANS (dispositivo de soporte al cuello y cabeza): Este collarín sirve para evitar que el cuello sufra fuertes tirones después de algún choque. Se comenzó a utilizar en el 2003 y está hecho de fibra de carbono, va colocado sobre los hombros del piloto y sujeta al casco por medio de dos correas elásticas.  Overol, guantes, botas y balaclava: Todas estas prendas están hechas de Nomex, una fibra muy ligera y protege a los pilotos contra quemaduras. ...

¡Acompáñanos a conocer 10 curiosidades sorprendentes que probablemente no sabías acerca de esta competición automovilística! La Fórmula 1 es la competencia automovilística más popular en todo el mundo, y ya hablamos de el porqué en mi publicación pasada, pero hay datos curiosos que en realidad nadie sabe ni se imagina, y aquí les mostraré tan sólo diez de las muchísimas que hay. 1.- Un piloto puede llegar a perder de 3 a 5 kilos durante un Gran Premio por las altas temperaturas y las fuerzas G a las que se exponen 2.- Un vehículo de estos tarda 2.6 segundos en ir de 0 a 100 km/h y en sólo 4 segundos pueden ir de 0 a 160 km/h y regresar a 0 3.- Un motor de un vehículo pesa hasta 95 kilos y tiene tan sólo 2 horas de vida útil. 4.- Un piloto de F1 cambia de velocidad entre 2.500 y 4.000 veces durante una carrera 5.- Cada escudería consume alrededor de 1.200 litros de combustible por carrera (200.000 por temporada aproximadamente)  6.- Un equipo entero de...

Hoy hablaremos de la Fórmula 1, la joya del automovilismo de velocidad, ¡y de todo el automovilismo en sí! En mi post anterior me sugirieron varios usuarios que hablara más sobre esta competencia, y genera mucho interés no sólo en ellos, sino a muchas personas de todo el mundo, pues es la mejor representación del conjunto vibrante que hacen la adrenalina, la estrategia y la velocidad. A continuación les mostraré las principales características de esta atractiva competencia automovilística. En estas carreras participan los autos más rápidos y tecnológicos del mundo debido a sus motores tan avanzados. ¡Estos autos tan increíbles pueden llegar a los 360 km/h a 18.000 revoluciones por minuto!  Cada año se organizan Grandes Premios (GP) alrededor del mundo, compitiéndose en fines de semana por tres días, uno para los entrenamientos, otro para las clasificaciones y el último para la gran carrera.  En estos GP compiten entre sí diferentes pilotos y escuderías con diferente...

Estas carreras como habíamos mencionado con anterioridad, es una modalidad en la que el objetivo es girar más vueltas en cierto tiempo, o girar ciertas vueltas en el menor tiempo, las hace emocionantes para todos aquellos que disfrutamos el ver estas competencias y siempre nos tienen pegados a la pantalla. Normalmente en este tipo de eventos, cada fecha se divide en 3 partes: Prácticas: Los corredores reconocen el circuito y modifican distints parámetros de ajuste a su máquina para mejorar sus tiempos. Clasificación: Los pilotos deben de correr vueltas para hacer el menor tiempo y tener la mejor posición de arrancada posible, pues depende también del tiempo de los otros. Carrera: Otorga los puntos del campeonato. Los pilotos arrancan y compiten simultáneamente intentando llegar lo antes posible a la meta, corriendo antes las vueltas indicadas. Algunas de las eventos más importantes de este tipo de carreras son la Formula 1, las 500 Millas de Daytona, las 24 horas de Le Man...

  A partir de hoy abarcaremos la categoría del automovilismo, hablando de sus disciplinas y después tocaremos cada una de ellas y sus competencias más a fondo. El automovilismo ha sido siempre una manera en la cual podemos manifestar nuestra pasión por los autos y la velocidad en sí. A pesar de que hoy en día es la categoría que más ha obtenido popularidad en los últimos años, pocos saben que las carreras datan desde el siglo XIX y XX, organizadas solo por los pocos que tenías la suficiente economía para adquirir un automóvil. Este tipo de deporte tiene varias disciplinas, y les mostraré algunas de ellas a continuación: Automovilismo de velocidad: Esta modalidad se disputa en circuitos pavimentados, como autódromos o circuitos callejeros. El objetivo es girar un cierto número de vueltas en el menor tiempo posible o girar el mayor número de vueltas en un tiempo determinado. Se utilizan principalmente los monoplazas, turismos, gran turismos, sport prototipos y stoc...

¡Calienten sus motores, velocistas! Esperando y se encuentren bien, me presento, mi nombre es Edgar Estrada y seré su guía por el emocionante mundo de los deportes motorizados. A lo largo de éstos días les daré a conocer a todos aquellos amantes de la velocidad, como yo, todo lo que necesitan saber sobre estos deportes llenos de adrenalina, en los cuales el llegar a la meta en el primer puesto es el principal objetivo. Hablaremos de cómo se clasifican éstos deportes, las reglas de cada uno de las disciplinas, sus eventos más importantes, las escuderías y los pilotos, los riesgos que corren, para resumir, ¡TODO LO QUE ÉSTE MUNDO CONLLEVA! Los invito a seguir de cerca mis publicaciones y a comentar acerca de sus opiniones, recomendaciones y sugerencias al blog, y éste sea lo más agradable posible para ustedes. Nos vemos en la próxima publicación, ¡hasta luego!